ミヤーチです

SUGOの疲れが未だ取れず
仕事中も「ポ〜」っとしてます。
で、明日仕事終わればGW。
今週は速かったなぁ。。。

例年ならGWは盛岡詣ですが
今年はいろいろやることがあって
行けません。行こうものなら殺されます。
SUGOに行ったのも自殺行為？なのに（笑）
ま、そういう予定を組んだ自分が悪いのですが。

とりあえずGW初日三連休はいつものところで
いつもの連中が集まるらしく
僕は夜のBBQだけ参加予定。
30日はバイクに乗るけど、一緒に走る人がいません。
む〜ん、誰か来ます？？？

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SUGOので貰ってきた課題は山積みなのですが
まずはどれからこなそうかと悩みます。

まず、ルートで疲れてテストで攻めれないのは論外なので
「いかにルートで疲れないか」が課題になります。

まず僕はルートの選択がなってないので
１．一番簡単なルートを選ぶ
２．バイクは倒さない（起こすの疲れるから）
てところですが、基本的に体力がないのが一番の弱点ですね。
体力は年々衰えていきますが増えることはけっして無い。
さみしいですな。。。

それでも過去4回SUGOに参加していることから
なんとなく「こっちに行けば楽」ってのが
解かるところがあります。
来年も同じルートがありますように。

すり鉢とEXTはありませんように。。。
雨のETも嫌だな（笑）

業務連絡
マッキーへ　手ぬぐい何故か預かってます。

今年で4回目の参加となったＳＵＧＯ２ＤＡＹＳ。
１回目の参加でビギナーズラックで完走。
２〜３回目は実力を発揮してリタイア（笑）
今年はプライベート？？？でいろいろあって
全くの準備不足で望んだレースとなりました。

バイクの整備は出発日の昼から突貫整備。
現地に移動して金曜日もサラスクールの前後で整備しました。
あ、もちろんいとうさんも現地整備してました。
見慣れた風景ですね。

ちなみにバイクも全く乗れておらず
先月のオレンジエンデューロから乗っていませんでした。
だから今年も間違いなくリタイアかな〜っと
思っていたのですが、日ごろの行いが良いせいか！？
ファイナルクロスまでは何とか雨がもって
グッドコンディションのＳＵＧＯのコースを走ることができ
３年ぶりの完走をすることができました。
とてもうれしかったです。
1日のワークタイムでタイヤ2本交換できたのもうれしかったなあ。

今回のＳＵＧＯのルートは
前半は例年に比べ、逆走な感じのルート。
いつも苦しむところがラクになった感じで
喜んで走っていたら後半のルートが
厳しかったですね。
さすがフジワラさん。

でも、厳しいところはコンディションが悪くなり
渋滞してくると思い切ってルートカット。
そのタイミングの良さには「グウのネ」もでません。
スタッフの連絡が密に取られ、素早く行動するシステムは
この5年の歴史に支えられたＳＵＧＯの素晴らしさだと思います。

ルールを熟知し、もくもくとレースの進行を進め
的確に配置されてエントラントを見守り
そしてエントラントと共に走り、コースの変化を本部に伝える。。。

すべてのオフィシャル、スタッフ、マーシャルの方々に感謝します。
ＳＵＧＯ２ＤＡＹＳは最高のレースです。
来年も絶対参加しますよ！！

今年は雨の中のファイナルクロス。
完走者への最高のプレゼントであるファイナルクロス。
僕は2ヒート目、3年ぶりのファイナルクロスでした。

2日間のレースの中で唯一他のエントラントと競り合い
たくさんの観客に見守られ、ただアクセルを開ける。
テクの無い僕は当然転んだし、遅いし、カッコワルイ走りで
どうしようもないけれど、
雨の中、泥だらけで、ゴーグルは一瞬でダメになり
前も見えない中、必死でアクセルを開けて
頭の中を真っ白にして自分の前にいる
エントラントを追いかけていると
ワクワクする気持ちと感動してウルってくる気持ちと
一緒になっている自分がいて
あ〜なんか上手く言えないけど
最高の気分で走れたってことですね。

ほんとSUGOの皆様。
楽しい、素晴らしい2日間(3日間！？）をありがとうございました。

無事終了。
完走しました。
ファイナルクロスは雨で
コースがぐちゃくちゃで
はにわになりました。

しかしサラは速かったなぁ。

無事に走り終えました。
何とかオンタイム。
タイヤも前後交換。
よしよし。

でも明日は雨らしいですわ・・・

写真は関係ないけど、サラのタイヤ交換です。

ライダースミーティング中。