melonpanのつぶやき。

無事(σ・∀・)σゲッツ!

小さい頃から東武−営団−東急の乗り入れに親しんできた管理人です。
この三社が好きな鉄道会社であることは普遍的に変わりません。

その営団→東京メトロとタイアップしてイベントが行われている、ケータイの位置ゲーム「コロプラ」ですが、ついにそのイベントで発売が開始された一日乗車券を買ってきました。



東京再発見！食べつくし位置ゲーの旅というイベントなのですが、この中の一日乗車券にナンバーが登録されていて、それをイベントで使用できます。

一日乗車券としての効力は普段発売しているモノとなんら変わりはありません。約半年のうちに一日使えば良いので、先行投資気味に二枚買ってしまいました(^^ゞ

鉄道好きな方もそうでない方も、携帯電話の位置情報登録を使うこのコロプラに参加されてはいかがでしょうか？
通勤で長い距離を毎日移動されている方など、一日に多くの距離を移動される方や出張で遠くに行く機会の多い方にはお勧めなゲームです。
ウチの会社で出張などほとんどないのがうらめしいくらいです(笑)

ケータイ電話から下記のアドレスに進んで頂ければゲームを始めることができます。会員登録など個人情報の登録は不要ですので、興味のある方は是非どうぞ♪

http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=SBPE8jktWYLEx64yopzmIzfG0cN7nXE&guid=ON

今日もコロプラを楽しんでます(^^ゞ
東京メトロから、コロプラ専用１日乗車券が出ていますので、これも買って乗りたいな。

http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=dNTWVf6OWd27.v5heT8.qRzRa_XDg5E&guid=ON

コロプラがついに東京メトロとタイアップして、一日乗車券が発売されることになりました！

コロプラとは携帯電話の位置情報を利用するゲームです。位置情報を登録することによって、移動距離に応じてシステム内で使用できる「プラ」という単位のゲーム内通貨がもらえます。

細かい説明より、実際触って頂くのが一番かと(^^ゞ

ドコモ、au、ソフトバンクのケータイから↓をポチっとな♪

http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=zlnVUAA2lhl8k-y2ExLEZ7jvHCTYcpG&guid=ON

移動距離が長いとプラも多く貯まるので、乗り鉄しながらや遠くへ出張したときなど、ラッキーです(^^ゞ事前に会員登録等も不要で楽しめます。
最近もっぱら通勤の往復でこまごま距離を稼いでいます♪

JR九州とタイアップもありましたが、メトロなら一度くらいイベントに参加してもいいかなぁ。

東武ファンである管理人ですが、小さい頃から営団地下鉄が乗り入れてくる環境で育ったこともあり、久しぶりの東京メトロの新型車両登場となれば黙ってられません(^^ゞ
東上線を始発でスタートし、東京駅に着いたのは5:51頃。6:00発の「のぞみ1号」に間に合いました。

寝坊するかもと思ったので指定席は取らずに自由席で。先頭の1号車A席に空席を見つけ無事に座れました。ひさしぶりのN700系乗車です。手持ちのエネループを充電し忘れていたので、充電するのにコンセントがあるのは魅力的です(^^ゞ


あっという間に「のぞみ1号」は名古屋に到着。名古屋からは東海道線で尾張一宮に向かい、甲種輸送列車を待ちました。
撮影を待っている方は10人もおらず、まったりと撮影できました(^^ゞ

東海道線を走る新快速や普通、貨物列車などを撮っていると、いよいよ甲種輸送列車がほぼ定刻通りにやってきました。


後側も顔が覆われていたのが残念！(^^;;;


尾張一宮通過後を後続の普通で追いかけます。次の稲沢駅では旅客用ホームを過ぎた位置に留置されていました。一駅先の清州駅で待ちます。

清洲駅でも10数人程度がカメラを構えて待っているところにやってきました(^^ゞ


側面を見てみると、やはりワイドドアが目立ちますねぇ。


このような顔でした。ってよく見えませんね(^^ゞ


15101Fです。フルカラーLEDでしょうか。


久しぶりの東京メトロ東西線新型車両。このあと浜名湖周辺や沼津で撮影することも考えましたが、今回は中京圏での撮影にとどめ、関西方面へぶらりとでかけることにしたのでした♪

顔にはシートがかけられていました(^^ゞ

東京メトロ有楽町線・副都心線が3月6日にダイヤ改正を行うと発表しました。


・有楽町線の準急がついに消滅！
・副都心線の急行が土休日に明治神宮前に停車。
・明治神宮前に副名称の原宿を付け、明治神宮前（原宿）と案内。

よくよく考えたら有楽町線の準急って、ほとんど撮影してない(汗)


プレスリリースはこちらからどうぞ。

来年秋頃から、ついに千代田線に新型車両16000系が導入されることが発表されました。

詳細は東京メトロのＨＰからご覧ください。207系900番代が姿を消した常磐緩行線ですが、今度は小田急線沿線を含めて、メトロ6000系を追いかける方が増えるんでしょうね。
撮影にはくれぐれも気をつけて。


それにしても、やっぱ国電総研すごいわｗ

急行渋谷行きから急行南栗橋行きへ

7101Fや7110Fはよく見ますが、副都心線対応改造後の7104Fは初めて見ました(^^ゞ
いつから動いてたんだろう？