melonpanのつぶやき。

製造開始以来長らく地上線用として活躍し、いよいよ半蔵門線直通として華やかに活躍が期待されていながら、再び地上線用になるという、数奇な運命をたどってきた東武30000系。その30000系が我が東上線に転属になるという話を聞き、いてもたってもいられず、終業後に秩父鉄道と東上線の乗換駅である寄居駅に行ってきました。

駅に着くと、噂どおり31601F+31401Fが留置されているではないですか！


寄居ですが30000系が目の前にいます。


東上線にやってきた30000系がどのように活躍するのか、今では未知数です。再び地下鉄線直通装備を施し、副都心線ルートに活躍するのか、地上線用と考えると10000系がいるのにわざわざという感じもします。

何はともあれ、例年通りなら3月下旬に開催されるであろう、東上線ﾌｧﾐﾘｰｲﾍﾞﾝﾄの目玉になりそうですね。

こんな光景が当たり前ではなくなるとはね。


今後この10両にどのような動きがあるのか、2編成目以降の転属があるのかどうかなど、興味が尽きないですね！

寄居まで行って見て来ました。31601F+31401Fが間違いなく寄居にいました！

まさかこんな時代が来るとは！

3月ダイヤ改正がいよいよ迫ってきましたが、2月号を買ってきました。九州新幹線をはじめとした西日本各線の特急ダイヤが掲載されていましたが、「さくら」はものの見事に政治決着したようなバラバラな停車駅が何だかイメージ悪いですな。
博多・熊本・鹿児島中央だけでいいよ〜。

さて、3月12日はどんなプランにしようかなあ。

3月5日に地元、東上線のダイヤ改正が行われることが発表されました。

目玉はTJライナーの増発でしょう。個人的には待避が増えるだけでメリットはありませんが、普段のあのほぼ満席だらけの様子では増発は待望でしょう。


急行列車 池袋発 毎時00分、12分、24分、36分、48分
準急列車 池袋発 毎時10分、30分、50分

ということで、10分発の準急は12分発の急行を果たして和光市以遠で内側線走行でかわすというようなことをしてくれるかどうか。
色々妄想は膨らみますが、具体的なダイヤ発表が楽しみですね。



そうそう、31401F、近々どんな動きがあるか楽しみですね。

JR各社から春の臨時列車について発表されましたが、JR東日本で185系を使用した特急いでゆってどんなんだろ？くらいにダラダラ見ていたのですが、東武直通特急があついですな！

はちおうじ日光号がふたたび運転されるのは嬉しいことですが、千葉・品川・大船発着の臨時まで運転されるとは！！

東武日光駅のLEDで新宿、品川、千葉、大船、八王子の行き先が見られるとは、東武ファンとしては想像しただけでよだれが(爆)

何はともあれ、スペーシアの運転範囲が広がって千葉や大船、八王子まで顔を出してくれたらいいなと妄想しておりますです、はい。これはこれで撮影したい場所が増えまくって大変ですわ(^^ゞ

ネットで秩父鉄道のホームページを見ていたところ、1000系の関西線色がついに2月19日で引退となるそうです。

我々、国鉄をリアルで知る世代には懐かしい車両がまた減っていくような気がして寂しさは否めませんが、いつまでも古い車両がすべて残っているなんてことはあるわけもなく、地元の方にとって歓迎すべきことであるのは間違いありません。

って、ふと、昨年の秋フェスをアップしていなかったことを思い出しまして(爆)関西線色も撮影しておりますので、改めてということで(^^;;;

当日は自宅から車ででかけ、秩父市内に車をとめました。

御花畑駅に着くと、ちょうど羽生行きが到着したところで、1000系でした。改造されたばかりの頃を思い出しますね〜。


イベントについて、いまさら書くのもなんか変なので、1000系をご覧頂ければと思います(^^ゞ


ちょっと花を入れて撮ってみました。


オレンジバーミリオンがいてくれれば言うことなしでしたが、これでも十分満足です♪


今度はGWのイベントでしょうか。また行こうと思ってます♪

いよいよ元成田エクスプレス253系が東武直通特急の運用に就くことになりますが、2月12日に品川駅で、2月20日に東武日光駅で展示会が行われることになりました。

いよいよですね。485系ももう一回くらい乗っておくべきかな。

まったく更新ができておらず申し訳ございません。
家のパソコンが調子悪くて、なかなか立ち上がらず、そろそろ買い換えねばと思っているのですが、スマホもいいなとか、小さいノートパソコンにしちゃおうかななどと思いつつ日々が過ぎて行っておりまして(^^;;;

とりあえず備忘録記事です。

今年も正月の東武大師線にはヘッドマークが取り付けられました。東武系の多くのブログで掲載されていますから、いまさらですが、正月ダイヤ恒例の西新井駅2番線発着の写真をどうぞ♪


このようなヘッドマークでした。


スカイツリーは盛り上がってきていますが、ソラカラちゃんじゃなくてウサギでよかったんじゃないのとは思いましたが(^^;;;そんなこんなで正月の出来事です<(_ _)>

今から20年前の1991年に初めて急行八甲田→快速海峡乗り継ぎで北海道に行って以来、十数回、二十数回、いや、それ以上？何回行ったかわかりませんが、北海道に行ってきました。

久しぶりの江差線江差駅にも行ってきました。


二日目は札幌からスタートしたけど、岩見沢手前、上幌向でポイント不転（いわゆる不転換）があり、岩見沢界隈はポイント不転の連発！
731系もご覧の様子でした。


写真の整理がついていないので、徐々に記事にしていきます。

頂戴したコメントへのレスが遅れまして、大変申し訳ございません<(_ _)>

今朝は岩見沢付近の大雪でダイヤ通りに動かず、色々ありましたが、無事乗れました(^^ゞ