melonpanのつぶやき。

いずれもエビマヨネーズ味。
非売品ですo(≧▽≦)o

三崎のマグロ解体を目の前で！
先着300名にマグロサービスということで並びましたが、めっちゃうまいわ！

パシフィコに来ましたが、すごい人出です(^^ゞ

越谷レイクタウン駅で初めて貨物撮影にチャレンジ！

まあ、チャレンジというほどでもなく、イオンレイクタウンに行くまでの間の待ち時間が出来たので撮影したというところなのですが(^^;;;

撮影したのは府中本町方面上りホームの南越谷方。EF81牽引の貨物列車がやってきました。やっぱここってきれいに撮れますね(^^ゞ


続いてEF65PF牽引です。貨物ってハマるかも(笑)


そして205系も数編成撮りましたが、府中本町方面に何がやってくるのかとおもったら虹釜キタ―――（゜∀゜）―――!!!


通過直後をこんな感じで♪


はじめてここで撮影しましたけど、けっこうはまるかも(^^ゞ

東武博物館リニューアルオープン日決定！

近江鉄道からやってきたED4001など展示がありますが、やはり目玉はネコひげモハ5701でしょうね。

管理人は5700系が現役時代に何度も乗ったことがありますが、いずれも臨時快速たびじなどばかりでもちろんネコひげ時代はリアルでは知りません(^^ゞ


どのような車両になっているか、是非一度見てみたいです。今からオープンが楽しみです♪

プレスリリースはこちらからどうぞ。(PDFです）

クハ11000−モハ12000−モハ13000−サハ14000−モハ15000−サハ16000−サハ17000−モハ18000−モハ19000−クハ10000

クハ11800−モハ12800−モハ13800−サハ14800−サハ15800−モハ16800−モハ17800−クハ18800＋モハ11200−クハ12200

クハ11630−モハ12630−モハ13630−サハ14630−モハ15630−クハ16630＋クハ11430−モハ12430−モハ13430−クハ14430

クハ9100−モハ9200−モハ9300−サハ9400−モハ9500−モハ9600−サハ9700−モハ9800−モハ9900−クハ9000

クハ8100−モハ8200−モハ8300−サハ8900−サハ8900−モハ8200−モハ8300−クハ8400＋モハ8500−クハ8600

クハ8100−モハ8200−モハ8300−サハ8700−モハ8800−クハ8400＋クハ8100−モハ8200−モハ8300−クハ8400

クハ8100−モハ8200−モハ8300−サハ8700−モハ8800−クハ8400＋モハ8500−クハ8600＋モハ8500−クハ8600

クハ8100−モハ8200−モハ8300−クハ8400＋クハ8100−モハ8200−モハ8300−クハ8400＋モハ8500−クハ8600

モハ8500−クハ8600＋モハ8500−クハ8600＋モハ8500−クハ8600＋モハ8500−クハ8600＋モハ8500−クハ8600

東上線利用のテツな方以外には何やら暗号でしょうけど(^^;;;東上線地上運用10両編成の主な編成を記したモノです。一番下は8000系2両固定編成×5のいわゆる「ブツ10」ですから、これはまず実現可能性ゼロに近いです(^^ゞ

モハ好きの管理人は帰宅時には下り方先頭から2両目の2号車をよく選んで乗車するのですが、改めて上記してみてわかった最強伝説！（笑）

他にも8号車最強伝説！が生まれました(^^;;;東武は通勤型車両では2両固定編成の上り方以外の先頭車はクハですので、1号車最弱（爆）いやいや、静かな車両がお好みの方にはおススメです！

先日母親が掃除をしていたら出てきたということで、こんな冊子を渡されました。小田急線の時刻表のようです。ちなみに昭和四拾八年一月号です！(爆)

キザ○ラに出てきそうなカッパチックな子供が映っています。
インパクトのあるデザインです(；´Д｀)


ロマンスカーのページに「丹沢号」なる臨時列車が掲載されています。23:00過ぎに新宿を出発とは、丹沢を朝から登山する方たち向けでしょうか？


新原町田、大秦野等々、改称前の駅名が並んでいます。


なかなかインパクトのある小冊子でした(^^ゞ

ついに11回目となりましたが、九州テツたび最後は、やはりJR九州の赤い電車で♪

まずは熊本でみかけた815系。やはり日立のA-Trainだけあって東武50000系など車体を見て思い出してしまいます(^^ゞ

初めて見た時は違和感を覚えたのですが、今見ると普通の電車ですね(^^;;;

博多に移動して撮影しました。こちらは813系です。3両編成と短いながらも連結され、比較的長編成で活躍する姿を見ることもできますね。12両編成などがやってくると、ここは九州か！と思ってしまいます(^^ゞ


こちらは泣く子も黙る103系1500番台(^^;;;すでに201系が登場していたのに抵抗制御の103系が投入されたのには当時驚きました(^^ゞパンダ顔ですが、側面を見ると、どう見ても201系です。本当にありがとうございました（爆）状態ですが、戸袋無しも当時はびっくりしたものです。


そして最後はJR九州オリジナル車両の303系。2編成しかいないちょいレアな車両ですが、そう待たずに会えました♪車内に入れば独特なロングシートが目につきます。


このように様々な車両を撮影しました。この後、地下鉄で福岡空港経由で帰宅したのでした。去年11月3連休の九州テツ旅でしたが、今まで長らくご覧頂きましてありがとうございました<(_ _)>

本日発売になった東京時刻表を会社帰りに買い求め、さっそく中身を見てみました。東武本線系は6月6日の改正後のダイヤが記載されていました。

まず目に付いたのが、浅草〜東武日光間の区間急行が新栃木で系統分割されています。区間急行東武日光行きも消滅となっています。

こちらは以前運転されていた、準急東武日光行きです。区間急行も撮影しているはずですが見当たりません。ひょっとしたら区間急行東武日光行きは撮影していないかもしれません。


他にも佐野線で始発と最終の佐野市行き・止まりが佐野行き・止まりに変更になっています。
まだ細かくは見ていませんが、区急トニコ消滅は意外でした。他にも何か気になる点があればまた記事にします。

今年もJRおおみや鉄道ふれあいフェアに参加してきました♪去年も参加し、会場直後で行列となっていたので、今年はまったりと11時過ぎに到着で行きました(^^ゞ

今年も昨年同様、様々な車両が展示されていました。

やっぱりEF65 535のまわりにはひとだかりが出来ていました。


実況記事にもアップしたように日光線新塗装の107系をこの会場で初めてみました(^^ゞ

JR貨物側ではこちらも昨年と同様、ED62 17とEF65PFの姿を見ることもできました。PFは昨年は1001号機で今年は1116号機でしたが(^^ゞ

そしてJR貨物新更新色のEF64 1002に「あけぼの」のヘッドマークが取り付けられていました。

似合ってるじゃないですか(^^ゞ是非牽引させて見たいものです♪


そしてある意味、一番のサプライズがこれ。209系です。

正面は京浜東北線の塗装のままですが、側面がなんと房総色になっています！しかも車内はセミクロスとなっているようです！

手前にブルーシートがかけられていたのですが、何人も奥を撮影している人がいるので気になって撮ってみました。色々な方のブログを拝見しましたが、外側から側面も撮影できたようで、クハ209-2131と番号が振られているようですね。先日南武線用に出場した車両が209系2200番台でしたが、房総用は2100番台ということになるのでしょうか？

昨日はけっこう日差しが強く家に帰ってきたらすっかり日焼けしていました(^^ゞ昨年に続いて参加しましたが、また来年も参加したいと思います。開催してくださったJR関係各位に感謝の気持ちでいっぱいです。

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