MY TOY BOXのひとりごと

梅雨の真っただ中、バイクに乗れず悶々とする今日この頃、こういう日はバイクをいじり倒すのに限ります！

という事で…我がハイパーモタード796は言わずと知れたL型二気筒エンジン、長時間のライディング（30分〜1時間）をしてると手がシビレてきてアクセルを捻る事が出来なくなる程の振動…。

そこでハンドルエンドにウェイトを入れて振動を抑制しようと思います。

で選んだのがアクティブ社製のFANATIC（ファナティック）インナーウェイト（内径19mm用）。

ハンドル内にねじ込み、ウェイトのハンドルエンド側のボルトを締めていくとゴムの部分が膨らんで固定される仕組みです。


早速ウェイトをある程度膨らませてちょっとひっかかる程度にしてねじ込み固定して完了！

で効果の程は…雨なのでおそらく梅雨明けのインプレになると思いますー(￣ー￣； ニヤリ

乞うご期待！！！

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先日プチツーした時、カーボン製フェンダーとフォークガードが干渉音が発生する問題ですが、意を決して削る事にしました。


早速、知人にグラインダーを借りて、カーボン製フェンダーをマスキングテープで養生して削る用意。

ドライヤーで温めないと、大きく欠けてしまうらしいので、温めながら慎重に削っていきます。
なんせ28000円もしたパーツなのでドキドキです。。。

約10mm程削ってヤスリで微調整して完成。


フォークに取り付けてみて、確認、15mm程のクリアランスを確認できます、これならかなりの振動でも干渉しない様なので明日走って確認してみようと思います。

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先日交換したハイパー796のカーボン製フロントフェンダーがフォークガードに干渉する事が判明しましたが、そのままツーリングに行ってしまい、見事にフォークガードがフロントフェンダーと削れてしまいました…。。。

260キロのツーリン後、ガッツリフォークガードが削れてショック…(￣Д￣;) ガーン

同じハイパーモタード796乗りののすけさんより「ワッシャーを噛ましてみてはどうか？」という助言を頂き早速試してみます。



フォークガードを取り外し、ついでにフォーク周りを清掃。


上のボルトに二枚、下のボルトに一枚ワッシャーを噛まします。


完成！左右とも外側に広げる事により干渉してないのを確認、1〜2mm程度のクリアランスを確保出来ました、微妙〜！
今日はこれで試走がてらまだ行った事のないカフェを散策です。

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2月にオイルクーラーガードを注文した際に、一緒に注文してたカーボンドライジャパン製のフロントフェンダーを取り付ける時間が出来たので早速取り付けてみます。
オイルクーラーガードは二週間程で来たのですが、カーボンドライジャパン製のフロントフォークは完全受注生産のため納期が一ヶ月近くもかかりました。



純正のフロントフェンダーは野暮ったくてフロント周りが引き締まりません。


完全受注生産の甲斐あって作りはとても丁寧で一ヶ月待つ価値はありました♪


取り付け完了！キリリと引き締まるフロント周り♪納車時リアフェンダーもカーボンドライジャパン製を取り付けているので前後のパランスを揃えるために意を決して購入した甲斐がありました♪



が一つ難点が…。。。フロントフォークガードと干渉してしまうんです…。。。これは再度カーボンドライジャパン製の干渉しないフォークガードを買えという神のお告げでしょうか…！？

何はともあれ念願敵った一品、明日の角島ツーリングが益々楽しみになってきましたー♪

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現在ダイエットは順調に進み、中間地点の-5キロを達成したので自分にご褒美として我がハイパーモタードにオイルクーラーガードを注文！約二週間で南海部品に届く。
注文したのは大阪のエッチングファクトリー社のオイルクーラーガードです。エンブレムの文字の色が選べるので当然赤をチョイス！
http://www.web-fuji.com/shop/index.html

早速取り付けるためにまずはオイルクーラーをキレイに掃除。


フィンとフィンの間に小石が詰まっているので爪楊枝で丁寧に取り除きます。


取り付け完了、殺風景なオイルクーラー周りがかなり引き立ちます！


遠くから見てもクーラーガードの存在感はピカイチ♪

寒くて雨の降る週末はバイクのカスタムをするのに限りますね…。早く暖かい春はこないかな…。。。

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