元・自動車先生の日常

　いささか旧聞に属するが、月曜に総社・倉敷あたりに出かけてきた。
　野暮用の消化とバスネタ用の画像の撮影が主目的である。お目当ては中鉄観光交通の新車であったりしたのだが、車庫を覗き込むと見事に留守orz
　ということで意気消沈していたところ、総社中鉄バスセンターに駐車中のスクールバスを発見した。

　0271号車を名乗るこの車両は元々路線バスとして購入されたものである。後に後部リフト付きであることを買われ、養護学校のスクールバスに転用された。なお、この車両の前には4WDの日野リエッセ�U（��0151、0152）が使用されていたが、こちらは現在、吉備中央町（旧・加茂川町）の巡回バスとして使用されている。

　総社の次は倉敷に足を運んでみた。まずは神姫バスの高速車から。


　続いて徳島バスの新型セレガ。鳴門の渦潮をイメージした「EDDY」カラーは新型セレガの流麗なスタイリングにもなかなかマッチしている。


　さらに中鉄バスの空港リムジンである。

　この車両は元々総社バスの貸切車で、時折代走で総社〜大和・神原線の路線バスの運用に入ることもあった。（当時、本務車は現在中鉄で��9025号車を名乗るブルーリボンと、後に広島の備北交通に移籍したセレガFM、そしてレインボーRR・フルデッカーの3台だった。）したがって、一応停車ボタン等も備わっており、また方向幕も装備されていた。
　全長も短いものとなっており、当時のセレガでは全長12m、11.5m、11mの3種類がラインナップされており、その中でも最も短い全長11mが選択されているのも特徴である。この仕様は比較的早期（平成6年排ガス規制適合時）にカタログ落ちしたのでレアなモデルといえるだろう。
　井笠の二つ目クンにも会いたかったなぁ・・・