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    <title>わいまブロぐ -ymaBLOg-</title>
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    <description>管理人わいまぐの鉄道写真撮影日誌</description>
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    <dc:date>2008-08-07T19:52:19+09:00</dc:date>
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    <title>［阪急］京都線を撮る＠南茨木〜茨木市</title>
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    <description>久しぶりの更新となりました（＾＾ゞ
大阪遠征記の続きです．

京阪電車を撮った後は大阪モノレールに乗って門真市から南茨木へ移動しました．
そして，阪急京都線を有名スポットの南茨木〜茨木市間で撮ることに．

南茨木駅から歩くこと5,6分でそのスポットに到着します．
踏切からの撮影になりますが，脇には架線柱がどーんと立っており，スペース的には二人でもきつそうです（＾_＾；　幸い先客はおりませんでした．

さっそく撮影開始です！

[画像]
阪急京都線特急といえばやっぱり6300系！

[画像]
6300系で唯一の前パン仕様6330...</description>
    <dc:date>2008-08-06T23:48:43+09:00</dc:date>
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    <title>［京阪］京阪電車を撮る＠滝井駅・土居駅</title>
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    <description>久しぶりの更新となりました…すみません（＾＾ゞ

大阪遠征記の続きです（笑）．

京阪電車は今秋の中之島線の開業を控え，新3000系の登場，旧3000系の8000系への移行，現行車両の塗装変更など，話題が事欠きません．
つい先日も朝日新聞のサイトにて写真付きで新3000系と新塗装車両，そして3000系→8000系への改番作業の様子が紹介されており，思わず見入ってしまった次第です（＾○＾）

京阪電車はこれまでにも結構撮っておりますが，京阪の塗装変更に関する公式発表を見て，変更が完了する4年後までに現行塗装車両を記録しておこ...</description>
    <dc:date>2008-07-19T00:20:38+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://fine.ap.teacup.com/ymag/133.html">
    <title>［京王］6000系を撮る（その1）</title>
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    <description>久しぶりの更新になってしまいました…すみません（^^ゞ
前回までの大阪遠征記はちょっとお休みしまして，関東の私鉄ネタを〜．

相互リンクをさせていただいているおっとっとさまのブログ「おまけ鉄ブログ」に寄せたコメントの中で，最近よく追っている車両として，京王6000系，京王井の頭線3000系の先頭車が分散冷房タイプの編成，京急旧1000形の特に1351F（唯一の8連貫通編成），西武新101系・301系（最近新幕化）を挙げましたが，今回と不定期で次回以降数回に分けて京王6000系の写真をご紹介します（そのほかもいずれ）．

京王線...</description>
    <dc:date>2008-06-27T10:20:02+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://fine.ap.teacup.com/ymag/132.html">
    <title>［JR西日本］おおさか東線を撮る＆乗る</title>
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    <description>前回の続きです．

さて，JR大和路線の加美駅から1分も歩けば今年3月に開業したJRおおさか東線の新加美駅に着きます．

新加美駅はおおさか東線を撮るベストスポットとのことで私もさっそく．

[画像]
久宝寺行きはこんな感じで撮れます．
4月下旬の朝9時前は順光ではないですね．

[画像]
放出行きはこんな感じで撮れます．
ホーム先端から狙うのが意外と難しかったです…（＾＾ゞ

4運用ある普通列車はこの日いずれも201系でしたorz

[画像]
おおさか東線の目玉列車「直通快速」．
土休日ダイヤでは奈良→尼崎行きが朝9〜10時台に運...</description>
    <dc:date>2008-06-02T22:40:34+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://fine.ap.teacup.com/ymag/131.html">
    <title>［JR西日本］113系阪和線快速＋大和路線103系＆201系区間快速</title>
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    <description>久しぶりの更新です（＾＾ゞ

楽しみにしてくださっている皆さまへこまめに私の撮り鉄活動をご紹介できればと思っているのですが，日々の業務に忙殺されているということを言い訳に更新が滞っております…（でもバリバリ撮影に出かけてはいるんですけどね…汗）．

ここ最近，一つの記事に掲載する画像数が多く，これが更新回数の減少につながっているのではないかと思うようになり，これからは小出しにしていこうと思っております（笑）．

…とまあ長い前置きはこのぐらいにしまして，西武30000系営業初列車をカメラに収めた4月26日...</description>
    <dc:date>2008-05-25T12:41:01+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://fine.ap.teacup.com/ymag/130.html">
    <title>［西武］30000系”スマイルトレイン”を撮る</title>
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    <description>これまた就役から一週間強が過ぎ，少々鮮度が落ちてきておりますがご報告を…（苦笑）．

去る4月26日，TXN（テレビ東京）系列「ワールドビジネスサテライト」でも紹介された西武30000系が営業運転を開始するということで撮影してまいりました．
新型車の就役を撮ると性分ではないのですが，ふだん西武新宿線を通勤に使い，今住んでいるアパートから近いということもあって撮りに行った次第です（笑）．

アパートから歩いて10分少々の下落合〜中井間のカーブで30000系の通過を待ちます．
melonpanさまの「melonpanのつぶやき。」で西...</description>
    <dc:date>2008-05-04T00:46:31+09:00</dc:date>
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    <title>［東武］東上線50090系臨時急行「七峰号」ほかを撮る</title>
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    <description>運転から二週間弱が経ち鮮度が落ちてしまいましたが，ご報告を…（汗）．

ヘッドマークを付けた臨時列車が走るとなると随所でカメラを持った皆さんで混雑し（いわゆる激パ），落ち着いて撮れない状況になるため，臨時列車の類は撮りに行かないことが多いのですが，去る4月20日に運転された東武東上線TJライナー（6月14日から運転開始）用50090系による臨時急行「七峰号」はなぜか撮りに行こうと心に決めておりました．
今回は早朝に運転されることもあり，混雑度は小さいだろうというのが頭の片隅にあったものと思われます（笑）．

...</description>
    <dc:date>2008-05-01T19:43:58+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://fine.ap.teacup.com/ymag/128.html">
    <title>［近鉄］大阪出張撮り鉄〜奈良線富雄−学園前間〜</title>
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    <description>年度末の忙しさもあって久しぶりの更新となってしまいました．スミマセン（＾＾ゞ

先月の大阪出張撮り鉄の続きです．

鶴橋と桃谷で大阪環状線を撮影した後，平日限定（といいつつ実は土曜の朝も見ることができますが）で運行される近鉄奈良線10連の快速急行を撮りに出向きました．
今回の撮影スポットは富雄〜学園前間の踏切です．

鶴橋から快速急行に乗ると二つ目が学園前で速いのなんの（＾○＾）

まずはホームで軽く撮ろうと思いカメラを構えると，8000系6連固定編成の快速急行がやってきました．

[画像]
これぞ近鉄！という感...</description>
    <dc:date>2008-04-15T22:22:03+09:00</dc:date>
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    <title>［JR西日本］大阪出張撮り鉄〜大阪環状線＋JR神戸線塚本駅〜</title>
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    <description>去る今月5日に日帰りで大阪へ出張に行ってまいりました．

大阪へはダイヤ改正でさよなら間近の寝台急行「銀河」で行こうと思っていたのですが，やはりというべき消滅直前の人気沸騰で満席で寝台券を買えず，当日，品川6時発のぞみ99号で大阪へ向かいました．

そして出張用件の前後に撮影活動に勤しんでまいりました（爆）．

新大阪に着き，ふと奈良区103系4連を2本つないだ大阪環状線直通区間快速を撮りに行こうと思いつき，福島駅へ向かいました．

…が，タイミングが合わなくて結局カメラに収めることはできずＯｒｚ

福島駅で撮...</description>
    <dc:date>2008-03-20T13:19:24+09:00</dc:date>
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    <title>[東急]　大井町線8001Fを撮る（2008年2月編）</title>
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    <description>一か月ぶりの更新となってしまいました…年度末の山を何とか越えつつあり，更新もぼちぼちしていこうと思います（＾＾ゞ

さて皆さま既にご存知かと思いますが，去る2月23日に東急大井町線の保安装置がATSからATC-P（正確にはCS-ATC-P？）に切り替えられ，新装置に対応していなかった8000系8001Fがその前日であった22日をもって運用を離脱しました．

いろいろなサイトで「8001Fは22日が最後」という記事をよく拝見したのですが，実は恥ずかしながらなぜ22日が最後なのか分かりませんでした…（汗）．
調べてみると大井町線に新規導入...</description>
    <dc:date>2008-03-17T22:53:33+09:00</dc:date>
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