わいまブロぐ -ymaBLOg-

本記事は2006年8月6日の活動記録です

更新が滞っており，楽しみにしていただいている皆様，申し訳ありません<(_ _)>

東武伊勢崎線・半蔵門線・東急田園都市線の直通運転用50050系が今年度も増備され，初代直通用30000系はその任を解かれ，少しずつ地上線運用に復帰しています．また3月ダイヤ改正以降，地上線用車両の運用が減って余裕が出てきたことから，10000系が宇都宮線に進出しています．30000系も宇都宮線に入るようになり，吊掛車5050系最後の牙城が崩れるのも時間の問題となってきました．
いずれご紹介する1800系使用の「隅田川花火」号を撮ったときに一緒だった方から，南栗橋車両管理区新栃木支所にはまだ4連編成が5本残っており，そのうち3本が宇都宮線に入ることがあると聞いて，まだ撮れるうちにと発起して約半年ぶりに新栃木周辺を訪れました．

北千住8時20分発の快速で一路新栃木を目指し，新栃木からは朝夕夜間に走る日光ローカルに乗って，6050系唯一の6連下り普通列車を撮るために家中駅で降りました．


上り新栃木行の日光ローカルが家中駅に到着

スペーシアや下り快速・上り区間快速を撮りつつ，撮影スポットを探しながら合戦場駅方向へ歩いていきます．そしてカーブに指しかかるところからお目当て一つ目を狙いました．


時刻表によれば新栃木11時35分発下り普通は東武日光，新藤原・会津高原尾瀬口行
しかし行先幕は「新藤原」だけ．夏休み期間中の運用変更なのか，それとも単なる表示ミスなのか真実は不明（＾＾；
実はこの直前にJR485系特急列車を狙ったのですが，シャッターを切るのが遅れて撃沈orz

合戦場から上り区快に乗って新栃木で下車して宇都宮線に乗り換え，多くの方が撮影に訪れているおもちゃのまち駅へ向かいます．乗った電車は5050系でした．

日中は一つ先の安塚駅（野州大塚駅でも）で上下列車が交換するダイヤになっており，
栃木行を狙うとやってきたのは30000系でした（＾＾；


これはこれで結構いいかも（笑）　おもちゃのまち

日中は30分間隔で次の電車まで時間があるため，改札を出て踏切脇から狙ってみることにしました．おもちゃのまちへ来る途中，野州大塚で5050系と交換したので次の下りは5050系のはず．


そうでした（笑）　おもちゃのまちを出発した5050系

上り列車も同じ踏切から撮り，再びホームから5050系を狙います．


上の写真から約1時間後に戻ってきた5050系　おもちゃのまち
この列車に乗って一つ栃木よりの国谷駅で下車．ここは相対式の上下ホームが互い違いに位置する珍しい構造で，構内踏切の遮断機を駅員さんが務めるという今のご時世ではかなりレアな駅です（笑）．今は自動踏切化された伊勢崎線木崎駅も以前は遮断機by駅員さんでした．


おもちゃのまち寄りの踏切から下り列車を　国谷


線路沿いの道路から上り列車を　国谷

上下列車が近づくたびに両スポットを歩いて行き来しましたが，意外と距離がありました（＾＾；
下り列車が遅れたために国谷駅で5050系同士の並びが見られました！が，居場所の制約で写真は撮れず（T_T）


国谷駅に進入する5050系
この次の電車で新栃木へ戻ります．


午前中にミスしたJR485系を新栃木でリベンジ


3番線に入線する5050系　新栃木
これに乗って栃木までの一駅間5050系のサウンドを堪能し，この折り返し東武宇都宮行を栃木駅で撮って本日は終了〜．

栃木からは普通南栗橋行・急行中央林間行を乗り継いで春日部で下車，久しぶりにカフェとーぶでコロッケカレーのコーヒーセットで夕飯を済ませ，秋葉原のヨドバシカメラで買い物をして帰宅しました．

おことわり
これまで最後に記載していた≪本日の行路≫は少し前の活動だと覚えていなかったりすることがあるため（アルツハイマーではございません・笑），省略させていただくことにしました．