わいまブロぐ -ymaBLOg-

管理人わいまぐの鉄道写真撮影日誌

 

ごあんない

【わいまぐ(ymag)の自己紹介】
○1976年生まれ・♂・AB型
○東京都足立区出身→新宿区在住
○カメラ
PENTAX K200D(メイン)
PENTAX K100D(予備)
○レンズ
SIGMA APO 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
○趣味:
民鉄中心の鉄道写真
TSUTAYAで音楽CDレンタル

【わいまブロぐ】
管理人わいまぐがデジカメで撮影した鉄道写真を紹介するブログです.

【注意事項】
・多くの方からコメントをいただき大変うれしく思います.しかしながら,コメントの書き込みにもマナーはありますので,お守りいただいていないものにつきましては管理人の判断により削除させていただきます.予めご承知おきください.
・本ブログはあくまで個人的趣味のものであり,内容について鉄道会社等への問い合わせはしないでください.
・本ブログに掲載の画像を無断使用及び転載しないでください.
・仕事多忙などにより更新が滞ることがありますが,ご容赦ください(汗).

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:わいまぐ
Yoshi@TJ Lineさま
こんにちは,コメントありがとうございます!
レスが遅くなってしまい申し訳ありません(^^A;

私も東横特急に乗るときに9000系が来たら「やった♪」と思いますね.加速時のあのインバータのスイッチング音と高速運転時の頑張って走ってます的な音が最高です(笑).
かつての東急の車両デザインポリシーが「正面は切妻」ということで,9000系(をはじめ1000系,2000まで)はそれをひしひしと感じさせる車両ですので長く活躍してほしいものですね.
投稿者:Yoshi@TJ Line
こんばんは、久しぶりにコメント致しますm(_ _)m
東急9000系ですが、私も8両編成で東横線を走る姿が最高って思っており、特に特急でこの形式がやって来た時は「やった!」って思ってしまいます(^_^)
5050系(一部5000系あり)やY500系も良いですが、8000系がいない今、東横線で東急らしい車両というと9000系(および1000系)になってしまうので長く活躍してほしいものです。

http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
teacup.ブログ “AutoPage”