久しぶりの更新になってしまいました…すみません(^^ゞ
前回までの大阪遠征記はちょっとお休みしまして,関東の私鉄ネタを〜.
相互リンクをさせていただいているおっとっとさまのブログ「おまけ鉄ブログ」に寄せたコメントの中で,最近よく追っている車両として,京王6000系,京王井の頭線3000系の先頭車が分散冷房タイプの編成,京急旧1000形の特に1351F(唯一の8連貫通編成),西武新101系・301系(最近新幕化)を挙げましたが,今回と不定期で次回以降数回に分けて京王6000系の写真をご紹介します(そのほかもいずれ).
京王線系統では2010年のATC運用開始に向けて6000系から新型9000系への代替新造が続けられており,6000系の活躍の場がどんどん狭まっています.
現時点では都営新宿線直通系統を中心に活躍する姿を見られますので,今のうちに6000系を撮っておこうと思い,時間を見ては京王沿線を訪れています.
今年のゴールデンウィーク後半,5月4日と6日もそうでした.
京王沿線の撮影スポット探しも兼ねてあちこち回ったのですが,天気がよかったこともあり顔と手は日焼けしてしまいました…撮り鉄焼け?!(^○^;
〜5月4日〜
新宿〜京八間の準特急運用に6414F+6714Fが入っておりました.

高幡不動〜南平間

高幡不動〜南平間

聖蹟桜ヶ丘〜百草園間
…急行灯の点いた6000系は凛々しいですね(^−^)
各停運用にも数本が就いていました(今時点でも見られます).

高幡不動〜南平間

聖蹟桜ヶ丘〜百草園間
〜5月6日〜
この日も準特急運用に6414F+6714Fが入っていました.ひょっとしたら連休中この組み合わせがずっと使われていたのかもしれません.

百草園〜高幡不動間

百草園〜高幡不動間

千歳烏山
…よくよく考えると,6414F側の画像の方が多いですね(^−^;
こんな感じで今後もちょこちょことご紹介してまいりたいと思います(笑).