わいまブロぐ -ymaBLOg-

これまた就役から一週間強が過ぎ，少々鮮度が落ちてきておりますがご報告を…（苦笑）．

去る4月26日，TXN（テレビ東京）系列「ワールドビジネスサテライト」でも紹介された西武30000系が営業運転を開始するということで撮影してまいりました．
新型車の就役を撮ると性分ではないのですが，ふだん西武新宿線を通勤に使い，今住んでいるアパートから近いということもあって撮りに行った次第です（笑）．

アパートから歩いて10分少々の下落合〜中井間のカーブで30000系の通過を待ちます．
melonpanさまの「melonpanのつぶやき。」で西武新宿発10:36の急行で営業運転を開始するという情報を得ました．
となると当然，西武新宿への送り込みが必要になるというわけですが，さすがに送り込み回送の運転時刻までは情報を入手できません．
西武新宿駅で発車式典が行われるので，これを考慮するとこのポイントは10時前後に通過するだろうとヤマを張りました．
…なんて書いたものの，9時前にはやってきてバシバシ撮りました（爆）．


2005F


2001F




6月のダイヤ改正に合わせて新タイプの幕への交換が急ピッチで続いており，2000系の初期車にも及んでいます．
新タイプの幕になっただけで，顔が引き締まったように見えてしまうのは私だけかも（笑）．

なお新タイプの側面の幕は色の基調を除けば名鉄のものを彷彿とさせるものに思えます（特に各停と準急あたりは）．


前パンの2000系
アスペクト比2:3では前パンの撮影に毎度四苦八苦（苦笑）．


30000系の先輩格にあたる20000系
個人的にはこちらの方が凛々しくてお気に入り（爆）．

写真だと分かりづらいのですが，LED表示の方も前面が英字併記となった新タイプへの交換が2000系，20000系共に進んでいます．




旧幕は間もなく見納め．
下の2000系10連急行西武新宿行は以前は301系＋新101系10連の運用でしたが，土休日のこの運用は消滅した模様（--;


特急小江戸号30000系New Red Arrow…じみ〜な存在です（爆）．

そしていよいよ…，


30000系の送り込み回送列車が通過！（読み通り10時02分過ぎ通過）


そして西武新宿10時36分発急行本川越行で営業運転開始！（若干遅れていました）
車内は初乗りの鉄の方々などで混雑していました．

写真を見ると式典で受け取ったと思われる花束が車掌側に置かれておりました．
あとよーく見ると，サポートで付いている運転士さんが本務の運転士さんの左側（軌道外側）に立っているではありませんか！
ということは，運転台が中央寄りに設けられていそうです（小田急3000形と同じですね）．


本来の10時36分発として折り返す編成は臨時回送となって下っていきました．

というわけで，30000系”スマイルトレイン”の初撮りを終えることができました．

この後，アパートへ戻り，同じ日の夜に大阪へ撮影旅行のため夜行バスで出かけました．