開業してほぼ1ヵ月経ちましたが、中之島線4駅で10月(平日)の乗降客数が1日約3万人と目標の8万人に対して大幅に下回ったようです。初日に乗ったのですが、快速急行が30分に1本しか無いのは不便に感じました。淀屋橋からであれば特急が枚方市で乗換が必要なものも含めれば1時間に6本ありますから、こちらの方が便利でしょう。
それとなにわ橋駅と大江橋駅は大阪地下鉄からだと一旦地上に出ないといけないとなると京阪本線を使うことになるでしょう。今回、メリットがあるとすれば渡辺橋駅と中之島駅になるのですが、中心部から若干外れることになるので、通勤客は少なくなるでしょう。目標の8万人は甘かったように感じます。
ブログランキングに登録しました。下記のクリックをお願いします。
人気blogランキングへ

0