KATOが路面電車に本格進出いたしました。
http://joshintrain.tblog.jp/?eid=230215
車輌だけなら鉄コレとバッティング、かと思いきや
これ、軌道も同時に開発、ってのがいいですねー。
富山ライトレールをここまで仕上げてしまうのなら
岡電のMOMOも期待せずにはいられない。
もちろんKATO製以外の、MODEMOの小型車輌も
ようやく本領発揮、というトコですね。
モ510や年末発売の『たまでん』とか。嵐電もいいなぁ。
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TOMIXの『新規金型生産』にインスパイアされたのか、
KATOも久々に再生産を行う、14系座席車。
両社の編成をあわせ、往年の関西発夜行急行「雲仙」「西海」の再現も
ようやく叶います。牽引は無論、青のゴハチですね。
かれこれ10年ちかく、「ムーンライト九州」編成を作ろうと思い
4両だけ手元に置いて、再販の時を待っておりました。
行きつけのお店でオハ14の中古品をげっと。
よーし、早目にML九州にかかれるぜ!
・・と、思いきや
あと2両のオハが必要なのでした。
実車は廃車になってしまいましたが、
ウチの模型はまだ発車すらしてないのです。
先は長い。

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