行ってきました!ツインリンクもてぎ
ホンダのファンイベントがあり
前日になって急きょチケットを購入(なぜかできた)
バイクで行ってきました
常磐道守谷SAにて
ここで待つこと1時間…先着順にもらえるマフラーを
逃しちゃうことになっちゃったのは残念!だったぁ
友部SAにて更に待つこと1時間…
大所帯なう一員となりました(ホンダドリーム相模原さんと)
道に迷った挙句、Uターンする羽目に
タンデムのブラックバードには酷でした
ツインリンクもてぎに到着〜 チケットを出しましょ
ドリーム相模原さんがお持ちだったので1000円で購入
コレがほっとんど意味がなかった…
バイク専用駐車場 とにかく台数が多いこと!
本田の車両で来てよかったかも スズキ車少なかった
でもって派手なゴールドウイング@ゾンビファクトリー すばらしい!
会場内へ とにかく混んでいました
二輪展示ブースも大混雑
トラックの上で こんなことをしていました〜
「トライアル」という競技です

笑顔でパフォーマンス!余裕でやっています
いきなり降りちゃいます すごい!のひとこと
3台で一気に屋根の上に上がってしまう…圧巻!
さいごにサインをいただいちゃいました〜 ありがとうございます!
お次は展示館へ 二輪と4輪の車両、その他があります
これはスーパーカブの初代と現行機 時代を感じさせますな
90年代の産物 もう10年前のものもありますねぇ〜
時は流れているわけで
さ、おみせしましょう!自転車用補助エンジンです
いわゆる原動機つき自転車のルーツかな
ほんとうに自転車に毛が生えたようなもんでしょ(笑)
けど昔の人にとっては貴重な足だったんでしょうね〜

昔のスクーターいろいろ
20年前は現役で走っていたものばっかり
いやぁ 懐かしいものばかりです
ターボつきのバイク いまとなっては過去の産物…
バイクにターボだなんて必要なかったようですね
名車VT250F V型エンジンのルーツですな
迷車!?MVX250 2ストロークエンジンの悪いところばっかり
コレが始まりでNSRに発展するなんて誰が思ったことか!不思議です
私的には名車のCBR250F カムギアをエンジンに採用
それよりも「20年前にバイク便で使ってた」車両です
よく走ってくれた上に高燃費で維持費もかからない車両でした
ホンダはこんなものも作っていたりします
こんなのも!しかも左のはVTEC採用しているし〜
もちろん4輪もあります これはシビックですね
1993年 このNR750が世界記録304km/hをマーク!
当時300km/hなんて未知の世界でしたねぇ
F1マシーンも展示していました これは去年のモデルらしいです
とりあえず後半戦に備えて厚着をしてメインゲートへ
たくさんバイクが来ています

0