melonpanのつぶやき。

まず、記事と違うコメントで失礼します。
今日は東上東京メトロパスを使って地下鉄博物館と東京メトロの旅をしました。
丸ノ内線３００形は懐かしかったです。

帰り、池袋から８０００系に乗れました。他に、下板橋の留置線で１０両、朝霞台で１０両の８０００系を見ました。
なお、今日の東上線は人身事故の影響でダイヤが乱れており、西武池袋線も落雷の影響で運転見合わせとなっていました。

記事と違うコメントで失礼します。
僕は今日、電車とバスの博物館に行ってきました。副都心線を使って行きましたが、副都心線の開業で田園都市線へのアクセスがよくなりました。

電車とバスの博物館では旧玉川線200形を見学しました。連接部分の台車は特徴的ですね。

帰りは宮崎台から下り各停に乗って、鷺沼で急行に乗り換えましたが、その急行が伊豆のなつ号でした。帯色が伊豆急色で、リゾート２１や伊豆の観光地がラッピングされていますが、車内広告は普通の広告なんですね。

長津田からこどもの国線を１往復しました。駅名標などに東急と横浜高速の両方のマークが入っています。

長津田から中央林間へ出て、小田急の快速急行で帰りました。

もるもるさま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
まず、管理人の健康状態は健康そのものです。ご心配をおかけしました。
仕事が早朝から深夜までのような状態がしばらく続いていたので、記事を書くどころか、家でパソコンをしばらく触っていませんでした。
更新頻度が落ちる状態ですが、ブログを閉鎖しようとは思っておりません。たまにきて頂いてご覧頂ければと思います。よろしくお願いいたします！

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

なりますさま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
東上線の30000系就役や8111F引退もタッチしてきましたが、記事を書くほどの余裕がなく申し訳ございません。
N700系で行ってきました。しかし300系も減りましたよね。特に東海道新幹線はあっという間に世代交代となってしまいますね。
しばらくは更新頻度がかなり落ちると思いますが、これからもよろしくお願いいたします。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます！亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
東武満喫のたび、ひっじょーーーーーーーーにうらやましいですｗ
スカイツリーの様子でも見に行ってこようかなぁ。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/

ご無沙汰しております。
いつも拝見させていただいておりましたが、しばらく更新がなく、「どうしたのかなあ？」と心配しておりました。（でも、仕事が忙しいことはいいことだ・・・と、祖父の口癖でもありました。）
また、楽しみに拝見させていただきますね。
よろしくお願いします！

http://star.ap.teacup.com/morumoru/

久しぶりにmelonpan様の旅鉄レポートを拝見して安心しました。東上線も30000系の就役や8111Fの引退などプチイベント事が続きましたね。
旅行ではN700に乗車ですか？新幹線は車両の新陳代謝が活発なので、300系もレアな形式になりつつあるようです。これからも楽しい記事を期待しています。

お久しぶりです。しばらく更新がなかったので、心配していました。

まず、記事と違うコメントで失礼します。
昨日は浅草下町フリーきっぷを使って東武伊勢崎線と亀戸線の旅をしました。東武博物館、東京スカイツリー、浅草へ行きました。浅草〜北千住では、6050系、10000系更新車、10030系、30000系に乗りました。亀戸線では8000系に乗りました。

東武博物館はリニューアル後は初めて行きました。5700系の車内は古さは感じますがきれいに整備されていますね。
運転シミュレーターがリニューアルされていて、よりリアルになっていました。ただ、東上線の映像がなかったのがちょっと残念でした。
博物館を出る時、花上館長がいらっしゃいました。緊張してしまいました。
業平橋で降りて東京スカイツリーを見ながら押上まで歩きました。業平橋駅の入場券を購入しました。スカイツリー開業後は駅名が変わってしまいますから。