melonpanのつぶやき。

東武鉄道を中心に、鉄道全般や食べ物ネタなどが多いブログです。

 
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投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
流鉄、お邪魔する暇もなく月日が流れてしまいました(^^ゞ2連ばかりとなった現状ですが、また乗りに行きたいですね。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:四季彩
度々失礼します。
今日、おととい撮った流鉄の写真ができました。はっきりいって、どれも失敗作ばかりです。
シャッターを押すのが早すぎたり、障害物が入ってしまったりしています。走行写真って本当に難しいです。
投稿者:四季彩
今日は流鉄3000系若葉号さよなら運転の乗車と撮影に行ってきました。
実は走行撮影に初めて挑戦しました。小金城趾で下車してあちこち歩き回って撮影していました。なかなかうまく撮れませんね。
若葉号の引退で流鉄から3連車がなくなります。また、車掌乗務列車もなくなると思います。
ファンがたくさんいました。
投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます!
そうですか、流鉄に行かれたんですね!小金城址付近は撮影に向いたポイントがいくつかありますよね。なんだか流鉄に行きたくなって来ちゃいました(^^ゞ

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:四季彩
今日、流鉄に行ってきました。三代目「流星」に乗りたかったんです。
今日は「流星」と「なの花」が運用に入っていました。もちろん両方に乗りました。
「流星」も「流馬」と同じ改造内容のようで、基本的に西武時代のままですね。
流山には引退間近の「若葉」がいました。「若葉」が引退すると、流鉄から3連車がなくなると共に、西武101系初期車が完全引退することになります。
硬券入場券購入のため、小金城趾で下車しました。川をまたぐ橋に行ったところ、見覚えのある光景が。みんな、ここで撮っていたんですね。
投稿者:melonpan
四季彩さま、こんばんは。コメントありがとうございます!亀レスで申し訳ございません<(_ _)>
流鉄5000系ですか〜まだ乗ってないのでうらやましい限りです(^^ゞ
やはり2両で十分満たされるくらいの輸送需要になってしまったんでしょうね。またぶらりと乗りにいきたいと思っています。

http://fine.ap.teacup.com/melonpan/
投稿者:四季彩
今日、流鉄に行ってきました。5000系初乗車となりました。
車内は基本的に西武時代のままです。在来車より明るいので、沿線乗客には喜ばれるでしょうね。
現在の流鉄は終日2両のワンマン運転となりました。流山の車庫には3連車がいましたが、運用がなくなったので今後が気になるところです。
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