ケツセンサー

たいへん間が空いて申しわけ御座いません。
久しぶりのアップは、巷で話題の?トヨタの高級ブランド、レクサス。
なかでもアルテッツァ後継ともいえるISシリーズは、ＢＭＷ3シリーズやメルセデスのＣクラスと真っ向勝負の一台である。

＜フロント＞3.5-点　
座面：3
背もたれ：3
ケツの座り：3
バランス：3
サポート：3.5
頭上：3.5
●可もなく不可もないが、さらに厳しく言えば上体を反らせる姿勢を少々強要する背もたれ、スイートスポット感に欠く座面の出来は、残念ながら他の多くのトヨタ車のそれの域を大きくは脱しない。

＜リア＞4-点
座面：4
背もたれ：4.5
バランス：4
ケツの座り：4
角度：4
頭上：3
足下：3
●座面形状、背もたれ形状共になかなか心地よい。ケツの座りも良好で、タイトな包まれ感も好印象。頭上、足下はもう少し欲しい。特につま先がシートの下に入りにくく、それが故に大腿が座面から離れてしまうので疲れそうだ。シート自体は良好なだけに、勿体ない。

＜総論＞3.5+点
プレミアムブランドとしては前席の出来はもう一歩か。ただ、ライバルであるＢＭＷの3シリーズのシートも個人的にはそれほどいいとは思えない。
ひとつ上である「ＧＳ」とのシートの出来のギャップが気になる。プレミアムならヒエラルキーでシートの出来を左右すべからず。