ケツセンサー

オペルのミドルレンジを担い、ＢＭＷ３シリーズやメルセデスのＣクラスのライバルとなるのがヴェクトラ。現行モデルでは、当初セダン、５ドア、ワゴンがラインナップされていたが、現在では５ドアのGTSシリーズのみとなってしまった。

＜フロント＞3＋点　
座面：3-
背もたれ：3
ケツの座り：3
バランス：3
サポート：3.5＋
頭上：4
●スポーツモデルゆえかサイドサポートに優れるものの、オペル特有？背もたれの必要以上の張りと沈み込みがほとんどない座面がシートに「シートに跳ね返されて、ちょこんと座らされているような」感覚を産む。
座面はしっかり奥まで腰掛けると背中が湾曲しがちになり、浅く腰掛けると今度は座面のカマボコ形状で跳ね返されて落ち着かない。

＜リア＞3.5＋点
座面：3.5＋
背もたれ：3.5＋
バランス：3.5
ケツの座り：3.5＋
角度：4
頭上：3.5
足下：4.5
●前席よりも平板なデザインながらも座り心地は上々。足下も広いが、頭上空間は狭め。だが何か物足りない。広いのはいいことだし、シート自体も悪くない。だけど、もてなされている感じがあまりしない。

＜総論＞3.5＋点
実用的なのも良いと思うのだが...乗員に高揚感や落ち着きを与える感覚がもう少し欲しい。それと、きっちり座ると心地よいはずのドイツ車のシートだが、オペルについては（全般にいえることなのだけど）跳ね返されるような感覚が伴い、一体感に欠くのが残念。