いなずまん的模型遊戯

怪しい天候の中、NSSサーキットにて耐久レースに参加して参りました。
今回ポンダーの都合で左回りで９０分耐久の後１時間のインターバル後右回りで９０分耐久の２ヒート制の予定でしたが・・・スタート２０分を経過した処で雨が降り出し唯でさえ気温が上がらずタイヤに苦労していたのに更に路面温度も下がりスリッピーな路面となりました。Rのみタイヤを２４に替えて誤魔化して走っていましたが・・・完全なウエット路面となると巻くか刺さるかでサスセットの出てないマシンでは・・・・
２ヒート目に挽回することにし、壊さいないよう我慢し前半終了。

インターバル中に２ヒート目は困難となり１ヒート目にリザルトで終了となりました。
我がチーム　トラブルメーカーは目標前半３５０周に大きく届かず２９７周でドべ

もつ鍋〜ちゃんぽん６玉大盛況であッという間に完食


最後の抽選で珍しくじゃんけんに勝ちリポバッテリーGET

ようやく完成 inazuma Ver2 カーボンシャシー　とあるパーツを入れているのでD-MAXみたいな効果を期待してますが・・・効果があればモーターの寿命も伸びるはず


取りあえずここまでで次は・・・これを

おっとその前にクローラーを一台作らないと

昭和の森へ偵察へ逝ってまいりました。
　
風が吹いてて、薄着だったので早々に引き揚げました。

その中靴下脱いで水遊びをする娘・・・誰に似たやら夜には声変わりしてました。

日曜日にグランプリへ逝ってまいりました。
GPドリはエンジン載せ替えて正解でした暴れることなく、以外に扱い易いです・・・が・・・燃費が悪いのと音が回すとうるさいです・・・とアッパーデッキをカーボン製に変えたので動きがかなり変わりました。ノーマルだとかなり撓っていたのでしょう、激変ですパワー上げなくてもアッパーデッキ交換でも効果ありです。


TA03F−inazuma Verも何とかコツを掴んできました。だんだん不満も出てきましたけど、単走で走る分には追走には・・・まだまだです。８６ボディよりインプボディの方がしっくりしてました。

ようやくエンジンスワップ完了

あなたの知らない世界へ突入
ボディも新調〜（まだ塗ってないけど）