ＤＪ康平のブログ

この間正月かと思えば、早いもので３月も後半に突入、
卒業や異動など、いわゆる「別れの季節」ですね。
我が家では、間もなく愛車「セレナ」との別れがやってきます。
僕自身のクルマ遍歴の中で、ダントツに長く付き合った一台だけに、
惜別の思いもひとしおです。

そもそもセレナに乗る事になったのは、
前に乗っていたプレサージュが、新車からたった８ヶ月で大破し、
急遽買うことを余儀なくされたという訳です。
今回も信号待ちをしていたところ、
トラックにモースピード(*)で追突されたのが
買い替えの直接的な理由になりました。
損傷箇所の写真です、いかにモースピード(*)だったか、
おわかり頂ける事でしょう。
*モースピード：牛が歩く程度の速度

この程度の衝撃でしたので、怪我も無く助かりました。
さて、この写真の箇所以外に、バンパーに１センチほどの凹みがあるんですが、
修理の見積もりは１９万円！かかるもんですねぇ。
見積もりのついでに、セレナの査定をしてもらったところ、
修理をしたと仮定しても１３万円!?エッそんなもんなの!?
ショックの余り、買い換える事になっちゃいました。
しかも、２日後にはハンコ押してしまうというモースピード(*)契約。
*モースピード：怒り狂った闘牛のように激しく速い様子

そろそろ新しいクルマの納車が近付いてきましたので、
行き着けのスタンドでこのクルマに給油するのも最後かなぁとか、
家族６人でこのクルマに乗るのも最後かなぁなんて、
普段、何気なくやっていた事も「これで最後かなぁ」と考えるようになりました。
そして今週は、これまでチマチマ取り付けてきた、
燃費＆パワー向上グッズを取り外しました。
かつて、ＮＯＷのページで特集したトルマリン、
磁石系のグッズを外し、社外品のエアフィルタなどもノーマルに戻しました。
これらは装着した際に、少なからず効果を体感出来ましたので、
外した状態での走りがちょっと心配だったんですが････、
何も変わりませんでした。
って事は、ぜーんぶ気のせいだったって事!?
もちろん、新しいクルマに着けるつもりで外したんだけど、
あ〜ぁもうどうしようかなぁ･･･。