ドラマー・孤太郎のカスタム日記

　世界のウッド・フープ・ドラム・キット

最近のドラムの傾向として、「ラック・マウント」や「フローティング・マウント」も出尽くし、一段落した感があるが、・・・今度は、何やら、各社、『ウッド・フープ』を競って、「追求」しているようだ。
　そんな、「世界のウッド・フープ・ドラム・キット」を、いろいろ　覗いて見よう思う。

　　　

＊元々、ドラムの「リム」は、「鋲」（ビョウ）打ちの「和太鼓」の様な、「リム」の無いものから、進化・発展し「チューニング」の出来る、「枠」「リム」を、搭載する様になった訳だが、「マーチング」すなわち、「戦争」の歴史が、悲しいかな、その技術を早めた。
　それが、最近、強い「テンション」に、耐え得る「木工・技術」と、「真円」を保つ工法の進歩で、『温かみ』のる「サウンド」の追求への「答え」として、「リバイバル」し始めている。・・・　それを、いち早く、取り上げた、国産（今は、殆ど中国）メーカーは、
『ＹＡＭＡＨＡ』であるが、　しかし、一部の「シグネイチャー・モデル」のスネア以外は、
まだ、完全に、「オプション」発売（別売り）である。
　　　　

＊これは、新進気鋭の、人気　カスタム・メーカー「プレッション・ドラム」のオール・ウッド・フープのドラム・セット（レモン・イエロー・モデル）さすが、ここまで徹底されると、
ウッド・フープも、まんざら、違和感ない感じがする。・・・叩いてみたい？。
　　　　

＊これも、「プレッション・ドラム」製の、多分、同じ機種の「色違い」であろう。？
うむっ、「ラグ」のデザインが、少々違うか？・・・
「オイル・ステイン」系の「木目」の見えるタイプの『ワイン・レッド』塗装である。
「タム・タム」のマウントは、しっかり、「フローティング」システムが、採用されている。
今は、海外では、「常識」か？？？
　　　　

＊次のこのセットは、「ＲＥＭＯ」社製ということになってるが、・・・にわかに、信じがたい。　ホルダーや、Ｂ.Ｄスパーが、「パール」の「払い下げ・パーツ」のようだが。？
「フロア・タム」のレッグは、「ロジャース」の「払い下げ・パーツ」だろう。
あまり、詳細な情報がないが、見たところ「シェル」も、かなり「分厚い」ようだ。
「テンション・フック」のデザインが、クラシックな感じがして、カッコイイ。
「ＲＥＭＯ」の「ファイバー・スキン・ヘッド」が張ってあるようだが、「マッチング」良さそうだ。・・・・でも、高そうだなぁ？？？ここまで、「木」に拘るなら、「フローティング」マウントにして欲しかったなぁ。
　　　　

＊このセットは、Ｂ.Ｄが、２０”で、極端に小さい訳では、ないのだが、「地面」から、
「フローティング」されている。ヤマハと、同じ発想の、圧縮プライのウッド・フープである。Ｂ.Ｄのフローティング・システムは、どうやら、「ソナー」の様だ。
「ウッド・フープ」が、純正か？　オプションか？　定かではない？。
　　　　

＊「エイヨット」・・・以前、「メイペックス」の国内向け、カタログに、単体と一部のスネア位は、抱き合わせの形で掲載されていたが、結構早い時期から、「ウッド・フープ」を、全面に、打ち出してたメーカーだ。・・・まずは、「カナディアン・メイプル」の、「マホガニー・カラー」のシブイ、セットから。
　　　

＊次いで、「フープ」のラインも、爽やかな、「ライト・ブルー」のセット。（エイヨット）
　　　

＊このセットは、「バス・ドラ」の「ウーハー」付き、「ゴールド・パーツ」仕様の、
「パープル・スパーキンング・カラー」モデル。　ゴテ・ゴテしているけど、
どこか、引かれる、魅力がある。？　スゴイ！！　（エイヨット）
　　　

＊これも、「エイヨット」社製の「星条旗」をイメージした、デザインの「ドラム・セット」
・・・いずれ、そのうち、アメリカお得意の『星条旗』イメージ、ドラムのプチ・特集やります。？？？
　　　
　　　

＊今回の、最後は、「スリンガーランド」の、極上・ヴィンテージのドラム・セット。・・・「ウッド・フープ」、「木製・テンション」が、当たり前だった、古き良き時代の『ドラム・セット』。
　とても、保存状態が、良いのに驚く。・・・「湿気」の少ないアメリカならでわか？
手狭になって、「処分」なんてことない、どっかの国とは違う、　国土の広さからか？
今でも、良く、『鳴りそう』！！　スバラシイ！！